28 de diciembre de 2025 – 22:42

El 48° Rally Dakar se pondrá en marcha el próximo sábado con un prólogo de 23 km en Yanbu (Arabia Saudí), lugar en el que veremos las banderas verde y a cuadros para quienes van al desierto en busca de la tan anhelada gloria.

La prueba de rally-raid más exigente del planeta, el Dakar, disputará en el 2026 su edición #48 –por séptima ocasión en Arabia Saudí– con nuevos equipos y pilotos que debutarán en esta oportunidad, sumándose a los habituales competidores que afrontarán el gran desafío de dos semanas atravesando por los siempre impredecibles obstáculos del desierto árabe (piedras y dunas de arena).

Daniel Sanders (KTM) se convirtió en el 2° australiano en ganar el Dakar en motos. El 1° fue Toby Price.
Daniel Sanders (KTM) se convirtió en el 2° australiano en ganar el Dakar en motos. El 1° fue Toby Price.

La presente edición llega cargada de muchísimo interés para los amantes de la modalidad. Varios nombres importantes han cambiado de equipo, nuevas máquinas estarán en competencia y las caras nuevas ya están listas para irrumpir con fuerza y demostrar de qué están hechos. Sin embargo, la dureza del reto sigue siendo la misma de siempre, como en su inicio en 1.978, cuando Thierry Sabine creó la tradicional carrera al perderse en el desierto de Sahara.

En camiones, Martin Macik Jr., Frantisek Tomasek y David Svanda (Iveco) fueron los vencedores este año.
En camiones, Martin Macik Jr., Frantisek Tomasek y David Svanda (Iveco) fueron los vencedores este año.

Incluso, la misma se llevó a cabo en Sudamérica por varios años (2009 a 2019, con 11 ediciones en el historial), teniendo a Paraguay como protagonista en la edición de 2017, con una largada simbólica y una etapa, que definitivamente quedaron marcadas para los fanáticos del deporte motor de nuestro país (hasta ese entonces, el evento motor a nivel mundial más importante hasta la llegada del WRC Rally del Paraguay, este año).

Lea además: Dakar 2026-Arabia Saudí: Arranca un nuevo desafío

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En la Challenger, los argentinos Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini fueron los mejores en el 2025.
En la Challenger, los argentinos Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini fueron los mejores en el 2025.

Así, los mejores pilotos del mundo comenzarán el año en el campamento de salida del Dakar 2026 en Yanbu, epicentro de la competencia, con un prólogo de 23 kilómetros que se desarrollará el sábado 3 de enero.

El español Édgar Canet afronta su segundo Dakar, el primero en RallyGP. Este año triunfó en Motos Rally2.
El español Édgar Canet afronta su segundo Dakar, el primero en RallyGP. Este año triunfó en Motos Rally2.

Los competidores tendrán un total de catorce días de pura acción con sus máquinas a través de un recorrido total aproximado de 8.000 km, con 5.000 km cronometrados. A mitad del rally habrá una jornada de descanso en la capital saudí, Riyadh, mientras que la línea de meta estará de nuevo en Yanbu, el sábado 17 de enero, al término de la etapa 13.

El piloto norteamericano Brock Heger (Polaris #425) se adjudicó la victoria este año en la categoría SSV.
El piloto norteamericano Brock Heger (Polaris #425) se adjudicó la victoria este año en la categoría SSV.

En un intento por convertir la edición del próximo año en la más dura jamás vista en el desierto saudí, el Dakar 2026 contará con dos etapas maratón de dos días, una en cada semana, reduciendo todo a lo esencial y permitiendo únicamente la asistencia entre los competidores. La caravana deberá valerse por sí misma en el desierto con solo un saco de dormir, una tienda y las raciones de comida entregadas por los organizadores.

Carlos Santaolalla y Jan Rosa (Toyota) han repetido victoria en la categoría Dakar Classic (2024 y 2025).
Carlos Santaolalla y Jan Rosa (Toyota) han repetido victoria en la categoría Dakar Classic (2024 y 2025).

Solo los más valientes y los mejores verán ondear la bandera a cuadros en Yanbu, el 17 de enero, cuando se corone a los ganadores del Dakar.

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