26 de septiembre de 2026 a la – 05:09
El piloto paraguayo Joshua Duerksen, del equipo de origen británico Invicta Racing, cerró este sábado su participación en el GP de Azerbaiyán -12ª fecha de la FIA Fórmula 2, que se llevó a cabo en el circuito urbano de Bakú-, cruzando la meta en el 13º puesto de la feature race 2.
Joshua Duerksen, de 22 años, partió 13º en la feature race 2 con los neumáticos super blandos (lila) y ya en los primeros metros de la segunda carrera larga en Azerbaiyán, tuvo que salir el auto de seguridad luego de que el monoplaza del inglés John Bennett (Trident) quedó parado después de un toque que recibió desde atrás de parte del mexicano Rafael Villagómez (Van Amersfoort Racing).
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En la vuelta 2, la competencia se reanudó, el paraguayo remontó una posición y pasó a ser 12º. En la vuelta 7, con un virtual safety car de por medio causado por el japonés Ritomo Miyata (Hitech), algunos ingresaron a los boxes para el cambio obligatorio de neumáticos y Joshua, subió al 8º lugar.
En la vuelta 8, recomenzaron las acciones y dos giros después, en la décima vuelta, Duerksen pasó por los pits -aprovechando otro virtual safety car, tras el choque por las protecciones laterales del tailandés Tasanapol Inthraphuvasak (ART Grand Prix)– para cumplir con la parada obligatoria y el cambio de neumáticos (super blando -lila- a blando -rojo-) y al retomar la pista, fue 13º.
Posteriormente mejoró una posición y en la vuelta 15, de las 29 que se corrieron, fue 11º y mantuvo la posición y el ritmo, tratando de no desprenderse de la pelea por los mejores lugares. Después cayó nuevamente al 12º puesto, luego de pasarse en la frenada en una de las 20 curvas del trazado azerbaiyano de 6.003 metros y luego otro más, 13º, siendo superado por el italiano Gabriele Minì (MP Motorsport).
En la vuelta 21, producto del desgaste excesivo de los neumáticos blandos, nuestro compatriota fue perdiendo rendimiento y siguió cayendo en el clasificador (14º). En la vuelta 23, recuperó una plaza, la decimotercera, en la que finalmente cruzó la meta para cerrar un fin de semana para el olvido -ya que no sumó un solo punto- en el que lamentablemente los buenos resultados nunca llegaron.
Si bien la feature race 2, en pista, fue ganada por el irlandés Alexander Dunne (Rodin Motorsport), el mismo fue penalizado cinco segundos por cruzar la línea en la entrada de los boxes y en consecuencia, el brasileño Rafael Câmara (Invicta Racing), ahora líder del certamen, fue el que subió a lo más alto del podio en Bakú, escoltado por el búlgaro Nikola Tsolov (Campos Racing) y Dunne.
Con estos resultados, Câmara quedó con 207 puntos, Tsolov con 200 y Dunne con 189, dejando al rojo vivo la definición por el título de Campeón entre los pilotos, el que estaría dirimiéndose en Qatar (Lusail) y Abu Dabi (Yas Marina), en noviembre y diciembre, siempre y cuando se disputen estas dos últimas fechas en Medio Oriente (por el conflicto bélico), aunque la bandera a cuadros del certamen podría bajarse en Imola (Italia), como un final alternativo.
Entre los constructores, Campos Racing sigue en la punta de la tabla de posiciones con 333 puntos, escoltado por el Invicta Racing con 297 y por el Rodin Motorsport con 296.