19 de julio de 2026 a la – 06:20
El piloto paraguayo Joshua Duerksen, del Invicta Racing, fue 15º en la feature race del GP de Bélgica, que se disputó en el histórico circuito de Spa-Francorchamps por la octava fecha de la FIA Fórmula 2.
Joshua Duerksen, de 25 años y que fue el vencedor ayer sábado de la carrera sprint en Spa-Francorchamps, que se disputó por el GP de Bélgica –octava fecha de la FIA Fórmula 2-, inició de manera extraordinaria la feature race ya que de séptimo pasó a comandarla en las primeras vueltas.
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Nuestro compatriota, que calzó neumáticos medios (amarillos), tuvo un arranque más que positivo y en los primeros metros superó a dos de sus rivales y de séptimo pasó a ser quinto, en los primeros metros del trazado belga. En la segunda vuelta de las 25 que estaban previstas, el monoplaza del alemán Oliver Goethe (MP Motorsport) quedó parado en la legendaria curva de Eau Rouge y salió el auto de seguridad (algunos ingresaron a boxes para reparar sus monoplazas, después de múltiples toques en la primera curva).
Tras el relanzamiento, en la vuelta 3, Joshua trepó un lugar más -al sobrepasar al líder del certamen Nikola Tsolov (Campos Racing), que salió de los límites de pista– y subió al cuarto lugar. En la 5, fue por el irlandés Alexander Dunne (Rodin Motorsport) y por el tailandés Tasanapol Inthraphuvasak (ART Grande Prix) y fue segundo, escoltando a su compañero de equipo en el Invicta Racing, el brasileño Rafael Câmara, que partió desde la “pole position”.
Duerksen, en la siguiente vuelta (la sexta) pasó a liderar provisionalmente la carrera con un ritmo frenético rebasando a Câmara, quien fue a los boxes para el cambio obligatorio de neumáticos (morados por amarillos). En la vuelta 8, el neerlandés Laurens van Hoepen (Trident) tuvo una salida de pista fortísima con un latigazo de su auto que se estrelló por las protecciones laterales e incluso, con un principio de incendio como consecuencia, que inmediatamente fue controlado.
Salieron las banderas rojas, la carrera fue totalmente neutralizada en la vuelta 10 y todos los pilotos fueron a los pits (para la limpieza y reparación de la pista), situación que no favoreció al piloto del monoplaza amarillo #2, que ya había generado una brecha importante con relación a quienes ya habían cumplido con la parada obligatoria.
Varios minutos después, la dirección de la prueba ordenó que los pilotos vuelvan a salir al trazado de 7.004 metros y la competencia prosiguió, pero a raíz del mencionado accidente (por el tiempo perdido), el sistema de carrera fue cambiado y pasó a ser de 25 vueltas a 23 minutos. El paraguayo marcó el ritmo de punta en la reanudación, pero luego de un toque con otro piloto (Noel León-Campos Racing), el brasileño Emerson Fittipaldi (AIX Racing) se fue a la cama de leca, volvió a salir el auto de seguridad y Joshua fue a los boxes para cumplir la parada pendiente.
Duerksen volvió en el décimo lugar (con los neumáticos superblandos, morados), y en el reinicio, arrancó la estrategia de remontada. Pasó al japonés Ritomo Miyata y se ubicó como noveno, luego al estadounidense Colton Herta, ambos del equipo Hitech TGR, y fue octavo pero luego los neumáticos perdieron rendimiento (desgaste excesivo) y por ende, quedó relegado siete posiciones (15º).
Así, nuestro compatriota cruzó la meta como 15º y lastimosamente quedó fuera de la zona de puntos, en una carrera que la ganó su compañero de equipo Câmara, escoltado por Inthraphuvasak y Tsolov, respectivamente.